Square Enix продолжает напоминать о золотой эпохе консольных ролевых игр, публикуя все новые переиздания классики на современные платформы. Наш сегодняшний гость, Collection of Mana для Nintendo Switch, пробуждает воспоминания о временах, когда можно было взять игру практически наугад Читать далее →

Дебютный проект Ice-Pick Lodge — оригинальный «Мор. Утопия» — был настоящим арт-хаусом, который приобрел в России культовый статус. В этом году авторы выпустили переработанную игру в виде ремейка, который на Западе позиционируют как сиквел.

Сюжет Pathologic 2 повествует о Читать далее →

На фотографиях запечатлен уникальный в своем роде трехосный пикап Toyota Tundra 6×6 Hercules, который был построен усилиями специалистов московского техцентра «4×4 Tundra» и на данный момент является самой дорогой Тойотой в России (его стоимость составляет 23 млн рублей).

Не заметить огромный Toyota Tundra 6×6 Hercules на дороге просто невозможно. Автомобиль достигает в длину почти 7 метров, занимая на парковке сразу два места. Весит пикап 3 150 кг, что при подобных габаритах не так уж и много.

Автомобиль получил крупные фары и дополнительные осветительные приборы. Последние можно увидеть как по периметру решетки радиатора, так и на крыше, причем последние при необходимости можно сложить, тем самым снизив сопротивление воздуха.

Автомобиль поставлен на 17-дюймовые колеса с огромными «зубастыми» покрышками и имеет звуковой сигнал от тепловоза. Отдельного разговора заслуживает грузовая площадка пикапа, на которой вполне можно перевезти сразу два снегохода. Кроме того, здесь немало дополнительных ниш, суммарный объем которых превышает объем багажника Nissan Qashqai.

В салоне Тойота Тундра 6х6 Геркулес установлены сиденья Lexus, при этом обтянуты они премиальной кожей от немецкой фирмы поставляющей материалы для Mercedes-Maybach. Пластиковые детали интерьера при этом покрыты тонким слоем меди, а на передней панели красуется огромный планшет мультимедийной системы.

Шестиколесная модификация построена на базе модели Toyota Tundra 3 поколения с кабиной CrewMax. Тюнеры удлинили штатную раму путем установки части оригинальной рамы, необходимой для установки третьего моста (к слову, тоже штатного). Техническая начинка при этом осталась без изменений, хотя и была модифицирована.

В движение шестиколесную Тундру приводит 5,7-литровый двигатель V8, однако его производительность увеличили с 380 до 520 л.с. Работает мотор в связке с шестиступенчатой «тойотовской» АКПП. Настройки последней были скорректированы, что позволило сделать переключения более мягкими.

Разработчики отмечают, что управлять этим «монстром» сможет любой человек, имеющий на руках права категории «B». Благодаря длинной базе автомобиль уверенно держится на шоссе, а вот насколько быстро он ускоряется с места до сотни — неизвестно. Что касается максимальной скорости, то она может достигать 180 км/ч.

Привод 6×6 на модификации реализован с помощью редуктора немецкой фирмы Tibus, а также специально доработанных карданов. Интересно, что у машины можно отключить передние колеса, при этом тяга на две задние оси будет по-прежнему передаваться.

Стоит отметить, что на трехосной Toyota Tundra 6×6 Hercules также имеется более «бюджетное» исполнение за 18 000 000 рублей: разработчики сэкономили на блокировках и кожаном салоне, при этом сохранив все остальные особенности модели.

Фото Drive2.ru

Источник: allcarz.ru

На протяжении длительного времени камнем преткновения между страховыми компаниями и пострадавшими в ДТП автовладельцами был вопрос утраты товарной стоимости автомобиля (далее УТС), однако вскоре ситуация может измениться.

Дело в том, что Центробанк планирует обязать Читать далее →

Второй Митсубиси в моей коллекции. Уж не знаю, как так вышло, вероятно, это судьба. Авто нашла практически без пробега, даже запах завода не до конца выветрился. На смену предыдущим двум пришло третье поколение Митсубиси Аутлендера, а он так принципиально и не поменялся. Читать далее →

Депутаты Госдумы от фракции ЛДПР внесли в нижнюю палату парламента законопроект, подразумевающий отмену штрафов за тонировку автомобильных стекол.

Как пишут РИА Новости, авторами данного законопроекта являются Андрей Свинцов, Алексей Дидиенко, Игорь Лебедев, Юрий Читать далее →